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Interest﹕驾驭复古铁骑 人车合一

Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 铁骑士﹕苏增强(左)的心爱铁马是美国品牌Harley-Davidson于1980年代的出品,约值11万港元。高子康(右)的爱驹,则是意大利品牌Vespa于1960年代出品,约值7万港元。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 手波设计﹕Vespa波段控制器设置在軚盘上,原厂有3个波段选择。上面的刻纹是由Rex自己刻上。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 「脚挞」设计﹕Harley-Davidson旧式的「脚挞」设计,是透过踩动脚踏板启动引擎。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 古典头盔﹕这些是日本品牌TT & CO出品的电单车头盔,以古典款式设计,约售1000至4000元。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 太阳眼镜﹕美国Randolph出品的太阳眼镜优点是镜框耐用,这款约售2490元。眼镜臂以弧形设计可紧贴头部,方便戴头盔时佩戴。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 皮褛﹕可保护车手堕地时免擦伤,一般以黑色和啡色为主,这款约4580元。袋口多数以啪钮和拉链开关,方便戴手套时用。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 皮手套﹕可保暖及当失平衡着地时保护手掌,约售488元。(刘毓霖摄)Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一 Interest﹕驾驭复古铁骑  人车合一

电单车刚硬的金属车身、雄厚的引擎声,能把男人的魅力发挥极致。刘德华在电影《烈火战车》中的赛车手造型潇洒有型,更是大部分香港人对铁骑士的印象。但相对于流线形的赛车款式,复古电单车却带着一种沧桑感,佬味更浓,背后还隐藏孤身上路、勇于克服困难的精神。

皮革用品设计师苏增强(Mr. Fat、阿肥)自小热爱「两个辘」,常踏单车四处去。当年受电影《未来战士续集》影响,对主角阿诺舒华辛力加驾驶电单车的造型着迷,27岁开始驾驶电单车。他拥有一部约1980年代出产,由美国品牌Harley-Davidson出品的电单车,那就是电影中阿诺驾驶的类似巡航车款式。「我几乎每天都驾电单车,至今20多年了,电单车就有如身体一部分。」

挑战困难克服疲倦也是乐趣

他说驾驶这部Harley-Davidson极具挑战。「它的重量超过200公斤,控制平衡不容易。另外,它又用旧式的『脚挞』设计(即踩动脚踏板启动引擎),要成功挞着也考功夫。」当驾驶私家车感到疲倦时,可停泊在安全位置躺在车上小休。但骑电单车却不可以,除要面对日晒雨淋,还要时刻保持平衡,一失重心就坠地受伤。他说驾驶电单车讲求全身协调,驾驶这部Harley-Davidson时左手操作离合器,左脚操控波棍,右手同时控制油门和煞车器。「但克服疲倦和困难也是乐趣,因男人最爱玩挑战困难,驾驶它有如驾驭一头力量强大的猛兽,极度满足!」

他说车迷间普遍推崇一种平等精神。「一班朋友一起驾车时无分阶级,像骑士般在旅程中互相照应。」

Mr. Fat很享受思索在旅途中的感悟。「天雨路滑应否驾电单车?路途中遇上黑云应否停车避雨?驾电单车就像人生,未来的路由自己决定。因车上只有自己一个人,没人帮助你。」他常把安全说在口边,说不少朋友为了驾电单车而戒酒。「很多人说驾电单车皮包铁,比私家车危险,我觉得是视乎态度。若安全驾驶仍不幸遭遇意外,只好说是命运吧!」

驾绵羊仔如骑马摸清脾气要紧

阿肥的朋友高子康(Rex)约20岁开始接触电单车,有10多年驾驶经验。他是时装设计师,近年和阿肥合作推出铁骑士服饰。Rex自小喜爱绵羊仔款式的电单车,他的爱驹是意大利品牌Vespa于1960年代的出品。「绵羊仔约在二战后普及,功能是休闲为主。不过,薄饼公司也喜欢用它来送外卖。」

虽然Rex的绵羊仔力量和外观不如阿肥那台「猛兽」强大,但胜在易操控。除驾驶技术外,电单车主亦喜爱交流维修心得。「我们会尝试自行更换简单配件,像骑士般一手一脚打马蹄铁,十分满足。」他说电单车好像马匹,不能一下子煞停。「驾驶时要时常感受引擎的声音和震动,想停车前要慢慢收油,就像给予引擎停车的signal,否则它可能像野马般把你抛出车外!」

Rex说驾驶电单车讲求独立性。「学习电单车时老师不会坐车上指导你,大部分时间是靠自己揣摩。他印象中最深是学习控制油门。「学车时每次会骑不同电单车,但每部车的油门敏感度各有不同,每次就像骑马一样须先了解其性格。」

■电单车装备(图)文:吕玮宗编辑/陆亮玮

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